LES RECITS DU WEEKEND PAR ICI MES GENTILS .....

ola peuple bien aimer

le roi a failli il a baiser les bras honte a lui

apres une toute dur semaine de travaille et l annonce d une meteo merdique

le roi est rester au chaud dans sont lit dimanche de repos grand prix f1

moteur autos motos et une petite sortie en famille on eu raison de moi

certes vos recit ampl fmb pour prince lulu et stef vbm pour d autres sont les bienvenus

a vos claviier et longue vie au roi

Pour moi ça as été le mob-cross de soiron...

Entrainement nickel, je signe le premier temps en junior.

Première manche, en tete, après deux tour , je casse la sélection de boites !!!!!

Journée finie...

pas envie moi suis triste ma clavicule ma fait trop souffrir impossible de tenir mon guidon en 1er manche bien domage car j etait 5eme mais j ai du m aretter pret de mon fils et lui dire que j arettait puit il me dit papa va y continue alors par fierter je l ai fait et suis remonter a la 22eme place .
deuxieme manche ben pas grand chose sort pas mal mais voila rebelotte la clavicule me fait trop souffrir donc je decide de laisser passer tout le reste du peloton pour ne pas gener et fini dernier .
mais men fou pas mal suis rentrer entier suis deja content

bravo a darta et jmg et manus polis ainsi que mike guffens qui malgrer une 125 pour la premiere mancher finiras 4 si je ne mpe trompe pas
.

vola pour ma prt c etait un circuit degeu que des trous partout 4tracteur sur place mais aucun pour repasser le circuit meme pas pour les 50 ses honteux jsuete encore une histoire de pognon tout sa comme d hab .
voila la b semaine a tous car la mienne va etre dure donc sa pue deja pour wardin ti

votre majèstée vous avez bien fait de rester a la maison croyez moi .

Alors, pour moi, c'était comme en 40.... un vrai moto cross des années 80 où suspensions, physique et trajectoires étaient vraiment très important.
Moi qui n'apréciait pas les 10 woups de willancour, j'en ai eu sur toute la longeur du circuit.
1er départ et forcément pas bien placé sur la grille. Je sorts vers la fin de ce groupe de fous furieux. Je me demande si ils ont tous un cerveau tant certain arrivent à des vitesses où la loi de la gravité de Newton se fait un malin plaisir de les attirer vers le sol. Donc, profitant des chutes, je remonte sans même m'en rendre compte.
J'arrive au cul de Darta et m'apprête à porter l'estocade quand soudain, un pilote se couche devant lui et pour l'éviter, il fait un écart. On se touche un peu violemment mais heureusement, personne ne chute. Je passerai qqs virages plus loin pour remonter jusqu'à la 10eme place. Etonné le J-MG.
2eme manche, c'est encore pis ( les trous ). Je start 8eme, me fait passer très vite par des rapides et au fur et à mesure des tours, je reviens au cul de Darta qui lui, avait bien starté 4eme.
Je lui fait un extérieur et il réplique à l'intérieur mais je ne coupe pas et encore une fois, ça a été chaud. Je prends le large et finirai encore 10eme.
Content de moi, il me semble que la confiance revient.
Bonne semaine

ce que je trouve honteux ,ses q uand je voit que il y a quatre tracteur sur le terrain et ils n ont meme pas ete capapble de repasser le terrain pour les 50 cc.
j entendait des parents qui disaient exactement la meme chose que moi et ont préfèrré laisser les moto dans les remorques, et de ne pas faire leurs deuxieme manche .( TU M ETONNE)

il n y a quand meme pas que les sous qui compte ?????????????????????????????????????????

JE PEUT DEJA DIRE F2LICITATION A GARNIER POUR SON TITRE DE CHAMPION .

moi suis decu de mon championnat car je sait que je suis capable de faire beaucoup mieux ,mais la chance na pas été forte au rdv cette année quoi que aucune grosse blessure sa ses bien le principale.
mais j ai passé une superbe saison avec mes amis .
pour 2011 je ferait tout mon possible d etre top 10 qui es a ma portée .


voila la bonne semaine a tous

Je ne suis pas d'accord avec toi mon bon villo que j'aime tant... je peux hin, ti.
Imagine que l'ampl ne roule pas et que tu ais rouler au pcna, même à la vbm, ils ne repasent pas non plus. Quand je roulais à l'ampl dans les années 80, on ne repasait pas non plus et il ne faut pas dire que l'on était moins nombreux pcq hier, il manquait un paquet de pilotes.
Imagine que tu veuilles l'année prochaine rouler à l'fmb, dans le sable, ils ne repassent que la grille de départ.
Je pense que l'on est trop gâté, qu'il nous faut des billards pour rouler et que seul la puissance de la bête peut faire la différence. On met de côté tout le reste et regarde, hier sur un circuit torturé tous les bons pilotes habitiels qui n'y sont pas arrivé. C'est là uqe l'on voit que sur un circuit bien préparé, tout le monde peut y arriver. Même pas de blessé non^plus, c'est que tout le monde à géré à sa façon.
Voilà mon villo adoré, ne m'en veux pas mais je trouve que l'on excelle dans la facilité, certainement une déviance des temps que nous vivons...

moi suis riche ti
je paie pour rouler sur des billards ti plein d pioux.

oui tu as raison au sujet du terrain mais tu sait quand tu voit des petits bouts de 4ans sur des motos et que la ce terrain etait miné ti .il y a vait quand meme moyen de passer un petit coup pour la securité des petits .enfin breff

je te l avait dit avant de faire les deux manches que c etait un circuit pour toi et pour jean paul thomas ti les deux vieux brisquard ,mais il en faut pour touts les gouts hein .

mais voila dame chance est de ton coter a toi et a darta .comme souvent d ailleur ti

mais je t aime bien mon copain et te massacrerait pour 2011 ti

allait a samedi mon copain, va vite ti

Salut à tous.

POur ma part après les entrainement je voulais déjà retourné. 2 fois au tapis et dans les cordes.

Première manche, je part 2 puis me fait passé par le 333. Je reste dans leur roue. J'essaye d'attaqué le 145 mais il m'envoie plein de merde dans les lunette (nouvelle paire, mais le verre n'était pas fixé correctement et j'ai pa vu) damned. Je roule en voyant tout floue. Le 47 me passe et je fini 4ième en passant bien que lui et le 145 allait se foutre au tapis.

Deuxième manche sort +- 6 mais remonte vite dans les premier virage (même l e145 sera laisser sur place). Suis 2 derrière le 47. Le 333 me passe et reste dans leur roue, je cherche la faille sur manu car je vais plus vite je le sents. Puis on arrive sur des attardés. ON perd plein de temps. Mick et stacy touchèque nous passe. pff me voila 5 mais je suis toujours au cul de manu et dans la dernière lligne droite avant le car je le passe pour finir 4ième.
Je me retrouve a égalité de point avec lui et donc je fini 3ième.

Super final, pfff encore mal au bras. Va la faire prudement je me dis.
Start et dans le premier tour vais deux fois au tapis et le moteur qui cale. C'est du joli pour un prudent. mdr
Je suis loin et roulotte juste pour pas finir dernier et je ne finirai pas dernier. ouf.


POur jean paul thomas, certe circuit pour lui mais crevaison dans le premier tour de la deuxième manche.

ola bien mes loulous voila du beau reçits certes il faut feliciter mon bras droit qui

termine cette saison en beauter mais comme il l explique si bien impossible de jouter dans le top 10 sans devoir jouer des coudes passer des pilote

qui roule a la vie a mort ou qui ne pense qu a mettre l autres au tapis c est bien la le grand reproche que l on peut faire a cette categorie junior

certes belle leçon donner a toute la cour du roi a l aube de c est 60 printemps

du haut de sa machine rouge pauvre en puisance pur il parvient a nicker les jusque la les meilleur des plus plus mauvais de la categorie des dieux motoriser

le roi fera l impase sur wardin aussi bien trop peur de me prendre une nouvelle fois un bon volum a la veille de ma saison d hiver au boulot

toutes mes penser vous accompagne mes brave je vous souhaite a tous une bonne fin de saison motoriser