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  ISDE 2014 Argentina

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Sucette

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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 0:23



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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 0:29



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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 0:32

Les impressions de Jerre ...

« Super journée aujourd’hui. Pas trop fatigué, pas pris de minute mais moteur presque serré! Ai changé de piston en 37 minutes. Je prends 25 ou 26 minutes mais passe OK »

Voici enfin des nouvelles rassurantes… et 37 minutes pour changer un piston, bin moi, je le prends comme mécano l’année prochaine ...  geek

A suivre, une vidéo résumant le 4è jour…


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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 0:41

Jemma WILSON (Aus) – Women World Trophy ...

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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 10:04



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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 10:08

November 6, 2014

After the silt bed massacre of yesterday, I’m happy to report that there were no more casualties among the U.S. Team today . Based on the attrition rates of yesterday, the course was shortened slightly today, circumventing the nasty transfer section that caused so many problems. Additionally, the 6th test was removed for the day, resulting in only 5 Special Tests being used. Special Test 1/5 was primarily in the sand dunes and held up the best as it had minimal silt, whereas the other tests broke down considerably and riders were glad to not have to see them again.

Tomorrow is a completely new course with three special tests, with two of them being ridden twice, for a total of five for the day.

The heat and silt was still an issue today, but everyone was extra prepared today, swapping out air filter pre-skins and/or filters at every single check point.

I was fortunate to be able to follow Josh and the core group of club riders to most of the checks to assist with air filter changes and make sure there were no problems with his bike. As a result, I did capture several photos, but they were primarily of the same group of riders (Andrew Delong, Gary Sutherlin, Cody Schafer, Josh Knight, Alex Dorsey, and Ben Kelley). I did sneak in a few pictures of Taylor Robert at Test 5.

For those interested and following Josh’s progress, he had another solid day. He focused on preserving bike and body, and was religious about filter changes, and I’m excited to see him make it to Day 5. He is still second overall C1 rider behind the fast Italian, and fifth overall Club rider through Day 4.

The rest of the U.S. Club riders all stayed pretty much in about their same positions and despite the attrition, they still maintain the majority of the Top 10 spots in the Club riders. The World Trophy Team remains in second, the Junior Trophy Team is in first after today, and Mandi Mastin is still running strong as the sole survivor of the Women's team.

The checkpoints were still a bit chaotic today with all of the club riders coming in close to one another, but since there were fewer of them, it was more manageable. Everyone was extra particular today with their air filter changes, trying to avoid a repeat of yesterday’s carnage.


Our boys waiting to head out from Check 1 for their first special test of the day.


Josh and Alex Dorsey waiting to roll through checkpoint 1. These two have been very consistent all week and are riding great!


The course was re-routed today to avoid one of the notoriously silty transfer sections. It was replaced with this…..a paved bike bath that transferred the riders from Test 1 to Test 2 just a few miles down the road. Nobody was complaining.


Alex Dorsey


Josh Knight


One of the cool things about the ISDE is seeing the support and enthusiasm of the other countries and their support teams. This rider from Uruguay is in the “World Trophy” division. Despite being buried way in the back , his friends and support team have been at every check, cheering him on as if he was contending for the overall win. It’s a bit of a “Jamaican Bobsled” team scenario, but I give him all the credit in the world for continuing each day and living out his dream.


Cody Schafer


Alex Dorsey


Brian Storrie and his very supportive wife, at the end of Test 2.


Special Test 3


The unspoken heroes of the Six Days, the U.S. Support team members who take care of the riders at every check.


Josh Knight



Mandi Mastin, the sole survivor of the Women’s Trophy team. Mandi is fast and talent, but one of her attributes is her experience and toughness. She just keeps going and bulldogging her bike through gnarly terrain. She knows what it takes to finish Six Days.





Andrew Delong in Test 3, my favorite picture of the day.


Gary Sutherlin


Cody Schafer, having an amazing Six Days


Alex Dorsey


Josh Knight






Brian Storrie



Ben Kelley



AJ Lehr, despite some mechanical challenges yesterday, he is still rolling and doing awesome!! He has a huge support crew here rooting for him.


Andrew Delong


Gary Sutherlin



Alex Dorsey





Josh Knight



Cody Schafer



Brian Storrie


I made it back to the final test of the day, Test 5, just in time to catch a bunch of photos of Taylor Robert railing this test. It was soooo much fun watching him ride in this terrain where he’s obviously very comfortable.






















Gary Sutherlin


Andrew Delong




Josh Knight








Alex Dorsey



This Argentine rider came railing up the first hill in Test 5 while the crowd went nuts cheering for their local rider. Unfortunately he took a spill right in front of them, but that made the crowd cheer even louder for him to get going.






Remember the rider from Uruguay, here he is still chugging along.



Another victim of the Argentine sand…..leaving his bike in the sand to walk back to his support crew.



Andrew Delong



Gary Sutherlin


Alex Dorsey





Josh Knight










Cody Schafer



Brian Storrie






Ben Kelley



__________________
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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 10:25





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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 10:29



Cette semaine dans les kiosques ...

Nous aurons encore le plaisir de découvrir un article dans le journal La Meuse de ce vendredi 7 et lundi 10 novembre.

Alors, courez vite chez votre marchand de journaux le plus proche et procurez-vous ce précieux quotidien…
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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 10:34



Il le savait, et cela s'est confirmé aujourd'hui comme hier; dans le sable mou, les pilotes 250 ont souffert et Christophe Nambotin n'a pas pu jouer devant, comme lors des premières étapes. Leader du E1, Christophe a suffisamment d'expérience pour se consacrer à l'essentiel. " Ca a été assez difficile, quand on roule dans le paquet c'est moins facile mais je savais que devant Pela faisait le boulot! On continue à donner le meilleur, l'objectif du jour était de ramener toutes les motos sans perdre trop de temps et c'est ce qu'on a fait puisqu'on est tous les six là ce soir. Les motos n'ont pas trop souffert, c'était important avant la journée de vendredi qui me permettra j'espère de me remettre dedans. C'est clair que ce soir je suis un peu entamé physiquement, le but va être de gérer notre première place en Trophée et ma première place en E1 car c'est important aussi pour KTM. On ne va pas trop pousser, mon coude m'a un peu fait souffrir en fin de journée mais on va nettoyer tout cela avec le staff médical et ca va le faire."

Quatorzième du scratch et cinquième en E3, Fabien Planet continue à 'faire le boulot' sur sa 300 Sherco deux temps. Son métier et son expérience lui permettent d'assurer de bons résultats, tout en amenant sa bonne humeur contagieuse dans l'équipe. "Plutôt pas mal cette journée, le principal c'est qu'on soit là à six ce soir. J'ai relâché un peu sur les deux dernières spéciales dans le sable, la moto était un peu pauvre et j'ai préféré préserver le moteur. Dans la troisième spéciale je me suis fait plaisir, elle était traitre car il y avait des trous durs et on sortait de deux spéciales dans le sable, mais je ne me suis pas fait avoir. Les Américains nous reprennent trois minutes, mais ce n'est pas un problème vu l'avance qu'on a pris."


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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 10:41



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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 10:49




Assez cool de jour 4. Pas perdu de coureurs aujourd'hui et tout le monde est vraiment très bien. Vivement le jour 5 study

https://www.facebook.com/2014ISDE/posts/1542295772652353

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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 10:55

Team SA : ISDE - The World Cup of Enduro ...

https://www.facebook.com/TeamSouthAfricaISDE/posts/798551906869684

https://www.facebook.com/wade.mosterd/posts/10203499794631551


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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 11:01

Argetina ISDE - Race Day 4 ...

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.711915488878176.1073741839.424634804272914&type=1




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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 11:09
















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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 11:25





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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 13:01




























































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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 13:15

Le mot de Wim ...

Hallo, cheers

Dag 4 werd na beraad van de wijzen aangepast. De route tussen time-check 1 en 2 werd gewijzigd en de andere werden iets ruimer om de piloten toe te laten de filters te verschonen en meer afstand te houden om zo niet in mekaars stof te rijden. Resultaat, voor de Trophy rijders was er tijd zat aan de time-check, gemiddeld 15 min. Veel, maar met het warme weer ( zo’n 38 graden in de schaduw ) en de zware route vond iedereen dat best ok. Ook werd er beslist om proef 2 vandaag geen 2 maal te rijden. Gisteren vielen niet minder dan 133 opgaves te noteren. Nog zo een dagje en dan haalde maar 20 % de finish.
Mijn dag begon vanmorgen met het wisselen van de koppeling, dat lukte netjes binnen de 10 toegestane minuten. Bij nader onderzoek bleek het nog niet nodig, maar bij dergelijke wedstrijden kan je maar beter op de feiten vooruit lopen dan andersom. Ik heb er vandaag 2 zien wisselen bij de time-check, maar als alles vuurheet is gaat dat niet zo vlot.
Verder kon ik een paar sterke tijden neerzetten, al is dat tussen al die wereldtoppers relatief. Ik werd vandaag 12de in de E3 klasse en dat is ook mijn plaats in de stand. Morgen dag 5 met 3 nieuwe proeven waarvan we 1 en 2 twee maal rijden en ook andere routes. De ondergrond zou vooral gravel en stenen zijn, geen zand meer. Morgenvroeg mijn Husqvarna even anders afstellen en we kunnen op pad. Hoe het mij vergaat lees je nog.

Wim



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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 13:18


Entraineur de l'Equipe de France, Fred Weill possède une grandissime expérience des ISDE. Se déplaçant en moto pour mieux aller sur les spéciales observer ses pilotes, Fred fait le point sur la journée de jeudi, à deux jours de la fin des ISDE. "Depuis les premières reconnaissances on avait passé des consignes aux pilotes, et ils se sont vite rendu compte d'eux même qu'il fallait être soigneux avec les motos pour sortir du tas de sable des trois et quatrièmes jours. Avec les membres d'assistance ils ont fait un boulot de fou au niveau notamment des filtres à air, qu'on a changé systématiquement à chaque contrôle horaire, et je voudrais vraiment mettre à l'honneur nos équipes d'assistance. En Trophée on perd un peu de temps par rapport aux Américains, mais ce n'est pas un problème, l'objectif était vraiment de rentrer au complet au soir du quatrième jour. Demain il y aura encore de la poussière, mais ce ne sera pas aussi compliqué que ces deux derniers jours. Le mot d'ordre reste néanmoins le même, économiser les motos, bien entretenir la mécanique pour rester six à rentrer vendredi soir."



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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 13:20


Si les pilotes arrivent dans un bon état de fraicheur au terme des quatre premiers jours de course, ils le doivent en grande partie au staff médical qui ne chôme pas vraiment depuis le lancement de la course. Présents avec Dominique le médecin à tous les contrôles horaires, où ils veillent à l'alimentation et l'hydratation des pilotes pendant qu'ils font la mécanique, Johan et Cyril ont des fins de journée plus que bien remplies! Dès qu'ils rentrent du repérage des spéciales du lendemain, les dix pilotes font la queue pour passer entre leurs mains expertes!

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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 13:23



La semaine dernière lorsqu'à été abordé le sujet des sacoches banane, les 'bleus' de l'Equipe n'ont pas voulu en entendre parler dans un premier temps. Mais les anciens n'ont pas eu besoin de hausser le ton pour les convaincre qu'il était impératif d'avoir sur soi un minimum d'outils au cas ou... Car le plan d'assistance a beau être costaud, il est très difficile d'intervenir sur les liaisons qui se font bien souvent dans la pampa. Pour l'instant ces sacoches n'ont pas trop servi, mais la course n'est pas terminée.



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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 13:27

]


Day 5 ...  study







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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 14:25

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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 16:43



La minute du Coach… avec une pensée émue ...

Jeudi 6 novembre (22h40 heure locale)

Au vu du nombre d’abandons – 47% des engagés – lors des trois premières étapes, du jamais vu, les organisateurs ont compris qu’ils avaient poussé le bouchon un peu loin. C’est donc une 4e  étape remaniée tant au niveau de l’horaire que du parcours que les rescapés ont dû accomplir. Le dernier tronçon et la dernière spéciale ont ainsi été supprimés. Pierre, Jérémie et Wim, nos trois rescapés, ont poussé un gros ouf de soulagement. Surtout que physiquement ils sont tous les trois quelque peu atteints. Wim souffre de l’avant-bras droit, Jérémie du cou et Pierre de l’épaule. Une petite cour des miracles. Il aura d’ailleurs fallu mettre les points sur les i pour que les très efficaces kinés et ostéopathes allemands daignent se pencher sur leur cas. Comme quoi un coup de gueule arrange parfois mieux les choses que la diplomatie! Cette journée, qui resta malgré tout difficile vu l’état du terrain (les spéciales sont défoncées de chez défoncé!), permettait cependant à Wim de rentrer une carte de pointage vierge. Par précaution, VDH nous avait changé son embrayage lors des dix minutes de travail matinal alors qu’à ses côtés Jérémie remettait un pneu arrière neuf (la veille au soir, il ne pouvait plus manier le moindre levier!). Comme le diesel qu’il est, Wim poursuit son petit bonhomme de chemin, ménageant sa mécanique au maximum et essayant de ne pas commettre de faute. Il est vrai qu’il n’a plus rien à prouver et que l’objectif est maintenant d’atteindre l’arrivée de ces très difficiles Six Days. Jérémie allait également passer à zéro, mais dans une spéciale, il chutait et cassait son bouton de démarreur. En kickant, il constatait que sa moto n’avait plus guère de compression. Donc, prudemment, il décida de profiter du quart d’heure de travail de fin de journée (plus une grosse rawette) pour changer de piston! Il est vrai que pour cette opération délicate, il fut assisté d’une équipe médicale de premier niveau : docteur Cédric, qui connaît les katoches par cœur, donnait les conseils  et dirigeait la manœuvre alors que les infirmiers Jérôme et Micka passaient les outils adéquats au moment précis. Pendant ce temps, Rob, notre fidèle Hollandais, s’occupait d’assister Pierre dans son changement de pneu. Notre avocat avait réussi à pointer dans ses heures imparties jusqu’au CH 3 avant de ralentir la cadence. L’important est d’arriver. Il ne reste qu’une journée avec un nouveau parcours, mais qui, vu les abandons (encore une dizaine aujourd’hui), a été raccourci d’un tronçon!

En clôture de cette journée, toute l’équipe des Six Jours et tous les enduristes que nous sommes ont une pensée émue pour Claude Moureau, le coordinateur de l’enduro en Belgique, qui est décédé ce jeudi soir au Maroc des suites de ses graves blessures survenues lors d’une escapade entre copains. Son travail, souvent dans l’ombre, pour que les licenciés belges puissent prendre leur plaisir dans les meilleures conditions et le plus réglementairement possible ainsi que sa bonne humeur et son dévouement nous manqueront.

A sa famille et ses amis, toute l’équipe belge présente ses plus sincères condoléances.



Et pour terminer cette news sur une petite note « positive« , voici quelques photos de nos Sixdayers:













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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 16:58

Préparation le cinquième jour, James Buchanan et Donnie ...



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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    Ven 7 Nov - 17:04

Interviewé ...



Intéressant: les coulisses avec la salle de timing ...


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MessageSujet: Re: ISDE 2014 Argentina    

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